（吉隆坡19日讯）电脑验车中心（PUSPAKOM）指出，该机构已制定电动车（EV）与智轨列车系统（ART）的检验流程，以应对未来交通科技的发展。
该机构总执行长马末拉萨说，尽管目前电动车仅占汽车总销量约2%，但未来将成为该机构的关注重点。
“目前除了中国外，尚未有专门的电动车检验标准，但电脑验车中心已做好准备，检查内容涵盖煞车、减震与安全性。”
“至于商用车与电召车数量增加，对本机构验车量影响不大，因为每年必须检验的车辆数量仍维持在约110万至120万辆。”
他日前参加一场新春活动时说明，未来电动车检验将包括漏电检测与电池健康程度评估。
“这对于防止车辆因电池性能下降而抛锚至关重要，这也可能造成安全隐患。”
他也说，该机构已在赛城设立新验车中心，设有首条电动车检验车道，以做好应对电动车需求日益增长的准备。
“加影、武吉柏仑东和峇都喼的新中心也配备通用车道，未来可进行改造，符合电动车检验需求。”
谈及砂拉越古晋的智轨列车系统，他指出，该列车容量大，可容量250名乘客，由三节车厢连接而成，看似列车，但技术上来说归类为巴士。
“目前我们正与陆路交通局（JPJ）制定专门的ART检验标准。基本检查与一般巴士相同，如煞车与减震，但仍有些许技术差异。”
他补充，智轨列车系统检验中心将设于哥打三马拉汉的该系统车厂内，靠近现有设施。
“这种方法类似于快捷通巴士（Rapid Bus）和其他轨道运输系统的检验方式，检验设备直接放置在车厂内，无需另行设置。”
