（吉隆坡29日讯 / 独家报导）大马汽车配件业商会指出，为让汽车配件具备大马规格及研究机构（SIRIM）认证，该会成员花费大笔金额获取并定期更新认证，政府却没有对无认证产品采取行动，此举不仅对守法商家不公平，也对道路安全造成威胁。
该会会长林美珠说，测试汽车相关产品收费不低，若代理国外产品，商家还需到国外做测试，整个系列要价30万令吉以上。
她举例，一款行车记录仪做SIRIM测试需3000令吉、一款Android player音响要1万2000令吉，还有全球定位系统（GPS）等，每个配件都有数款至数十款，每年还要审计，这都是一笔巨额开销。
（摄影：岑家豪）
“我不知道我们的部长知不知道这数额，当业者投资认证，部门却没有努力调查，这要如何给消费者更有信心去支持该政策。”
她说，业者投入资本取得汽车产品认证除了守法，为保障道路安全出力，也希望较无认证产品更具竞争力。
“跟国内贸易及生活成本部开会时，我们也鼓励他们执法团队多花时间去查商家仓库，这才对做测试的人公平。”
林美珠今日携该会总秘书方馨乐和副秘书胡今连，提早到《中国报》拜年时提及，交通部此前曾拨款补贴B40群体购买儿童安全椅，因此建议政府再补贴每辆汽车购买行车记录仪，让科技便利惠及道路安全。
“例如399令吉的行车记录仪，我建议政府补贴150令吉，有些B40真的就因多一笔费用（而不安装）。
“有时马来同胞都好，你跟他讲190令吉，他真的没能力。 也有人反映说，要求部长拨款补贴。这样也能减少很多交通意外，对政府、全国都好，那为什么不做？”
她说，有些网上售价几十令吉的行车记录仪基本无法使用，买了也是浪费钱，不如不买。
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