（吉隆坡29日讯）大马油站业者协会（PDAM）欢迎政府，宣布自4月1日起，执法部门不仅会对油站业者采取行动，也会对非法添加RON95补贴汽油的外国注册车辆司机采取行动。
大马油站业者协会今日发文告强调，该协会一直倡导应追究买方责任，此举有助设置更平衡、公平的执法框架，即便首次蓄意滥用汽油补贴的司机，也应依法追究责任。
该协会重申，若任何油站业者明知故犯，同样必须采取行动，该协会不为任何不当行为辩护。
但该协会坦言，现今多数油站采行自助添油模式，尤其车流量较高的油站，业者难以逐一检查车辆。因此，执法责任应由执法机关与系统承担，不应转嫁业者。
“多数案件无法即时发现，执法行动通常发生在视频或监控录像曝光后，但涉事外国注册车辆往往已经离境，导致执法行动都指向业者，即便他们无犯罪意图或不知情。”
该协会认为，惩罚应视犯罪意图和实际影响而定。即便业者从单笔交易中获利微乎其微，但须面临高达100万至150万令吉罚款。
“反观蓄意掩盖车牌或伪造车辆信息的司机，带有明显犯罪意图。因此，政府对于违法者的惩处必须有效且对称，能反映其不当行为。”
该协会也对伪造图片、使用假外国车牌和利用执法失衡为由敲诈勒索的通报感到担忧，并已就此事向警方报案。
该协会建议，在可行情况下使用科技执法，如辨识外国注册车辆，并限制只能添加RON97汽油的系统。若成本过高，执法重点应优先投入到影响巨大的填补漏洞上，特别针对有组织犯罪或大规模汽油转售活动。
