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独家|“2”号车牌被盗 车主不知情下遭转让

(吉隆坡28日讯/独家报导)近期有网民分享“2”号疑似的事件后,另一名车主也揭露自己名下的“2”号亦是在毫不知情的情况下被转让。

现年76岁的陈怡唯于1987年,以友情价4万5000令吉向雪州苏丹沙拉弗丁殿下的弟弟东姑苏莱曼沙(Tengku Sulaiman Shah)购买一辆附有“2”号的汽车。

他今日接受《中国报》访问时指出,因在2022年因患上肾病需长期洗肾,萌生出售的念头时,才赫然发现该早已不在名下。


陈怡唯的女儿惊觉有人在面子书出售父亲的“2”号车牌。

“车子就这样停在屋外,也没有遮盖,结果被那些潜伏在暗处的‘老鼠’盯上,2019年被换到一辆摩哆车上,而该摩哆车主的注册地址竟是位于莎阿南的警察宿舍。”

于是,他在2022年就事件被转让一事在安邦报警,岂料隔日在面子书有人出售他的“2”号,故再度到芙蓉报警。

“截至2023年,这个已经转手多达5次。”

他透露,这辆汽车目前已无法驾驶,现被安置在拖车公司的车厂内。

日前,陈怡唯的女儿将父亲的经历发布在面子书,并质问陆路交通局及相关部门,车主持有原装车卡在手,系统为何仍能让他人随意转让

“为什么被转让的第一手是警察?这就是马来西亚保护人民资产的方式吗?当初‘小偷’既没有车卡、也没有验过车,是如何成功转让?”

她指出,在整个过程中,父亲完全没有接获任何通知,便在不知情的情况下被转让。

至今无解决方案

“事情已经过了好几年,至今仍没有任何解决方案,我们真的感到心灰意冷。”

陈怡唯指出,在发现被转让后,他们忙于奔波到警局报警、前往芙蓉陆路交通局投诉,随后被告知案件将转交布城陆路交通局开档调查。

“我们到布城录口供后,陆路交通局又表示需要上门验车。”

他说,官员上门检查车辆后,以“车身曾有动过痕迹”为由,要求他们自行安排拖车,把车送往旺沙玛朱,以使用化学物(bahan kimia)进行进一步检验。

不过,他认为,既然肉眼检验已被判定不合格,即便进行化学验车也无济于事,于是就此事前往芙蓉国会议员服务中心,向陆兆福秘书寻求协助。

“既然我的车无法通过陆路交通局官员的验车程序,为何却能在未经过任何验车的情况下,直接转移到一辆摩哆上?”

他指出,芙蓉国会议员服务中心随后向陆兆福秘书反映此事,对方表示会协助调查,但案件却卡在化学验车这一关,迟迟没有进展。

“当时对方也提出另一种方式,就是通过律师起诉陆路交通局,结果至今没消息,现在号码被卖了不知几手,我们要找谁讨回公道?”

另一“2”号女王主同样遭遇

一名拥有“2”号5年之久的女车主,却在不知情情况下被转至第三者名下,令她深感懊恼!

据“8度空间华语新闻”,一名女车主26日在面子书发文,透露自己的“2”,在她不知情下被转让给第三者,引发网民热议和关注。

女车主指出,此事发生后,迫使她在自己最忙碌的时候,除了需要亲自报警,还要前往吉隆坡及布城的陆路交通局处理相关事务。

“之前卖掉“1”号,是因为有人提醒可能会,结果真的。”

她说,该在自己轿车上用了2年,直到1年前转至摩哆上,如今却被他人转名占用。

事件引发网友讨论,不少人关注马来西亚管理及安全问题,并提醒车主提高警惕。

女车主在留言处也答复网民的询问,包括说明她拥有“2”号已5年之久,也从未做过任何转名手续。

有网民提醒,路税一旦过期,如果被不法人士知晓,可能会被非法转走,而且非常难追回。

“因此,车主务必确保路税有效,以保障车辆安全。”

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