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电脑验车中心 加强刹车安全检查

(吉隆坡21日讯)已更新罗厘(重型车辆)检验规程,通过针对不安全的刹车设置检查,提高道路安全。

根据新检验规程,若发现重型车辆刹车设置过紧或过松,将被判定不合格,因这可能大幅增加车辆失控、更长的刹车距离,及涉及其他道路使用者的严重交通事故风险。

总执行长马末拉萨说,修订后检验规程中的一项关键评估内容是拖曳力(drag force),即在踩下刹车踏板之前,制动系统中已存在的阻力。

“过高的拖曳力,意味着刹车可能已处于部分啮合状态,这会导致热量累积,并随着时间推移降低制动效率。”

他承认,尽管大多数车主与营运商都遵守安全标准,但仍有少数人在送检前暂时调整刹车设置以通过检验,随后又为了营运便利而将系统调回原状。


“这种做法不仅让司机本身陷入危险,也危及与其他道路使用者。”

这项新检验规程是在陆路交通局指示下发布的,确保刹车系统是依据安全的实际操作参数进行评估,而不是仅为应付检验而作出的短期调整。

随着武吉加影收费站一辆罗厘疑因刹车失灵,最终酿成死亡事故后,促使这项检验规程有更动。

这起事件发生在去年9月27日上午约10时50分,一辆从士毛月朝布城方向行驶运载废铁的罗厘,在抵达武吉加影收费站附近后疑制动器故障,失控猛撞3辆轿车,造成一名1岁4个月大的巫裔男童当场死亡,以及多人受伤。

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