韩客机坠毁

韩客机坠毁｜济州空难黑箱录音公开

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（首尔11日综合电）韩国济州航空（Jeju Air）7C2216航班于2024年12月29日发生严重空难事件，造成机上181人仅2名空服员生还，其余179人全数罹难。韩国航空铁道事故调查委员会于周日（10日）公开黑盒子录音，揭露了失事前最紧迫的75秒；机师在遭遇大规模鸟群袭击后，迅速依照紧急手册处置试图挽救飞机，却无法挽回这场悲剧。

根据《KOREA WAVE》报导，韩国国会“12月29日客机惨案真相国政调查特别委员会”成员、国民力量党议员金素喜今日公布航空铁道事故调查委员会听证资料，其中包括事故当下关键75秒对话内容。事故当日上午8时58分11秒，副驾驶发现大规模鸟群并大喊“鸟！有超级多鸟”，据调查单位推估，当时逼近跑道的鸟群数量多达5万只。

随后机长于58分20秒宣告放弃着陆并进行重飞，但仅过6秒，黑盒子便录下剧烈撞击声与机长的痛苦呻吟声。尽管机组员在58分35秒判定机身遭受“致命损伤”并于15秒内迅速执行切换手动控制、关闭受损引擎及防火开关等紧急程序，飞机仍因动力丧失，于发出“Mayday”求救讯号后，在9时02分撞上跑道端的导航设施。

除了鸟击影响，调查报告也将焦点转向务安机场的“定位信标（Localizer）”设置结构。事调会指出，虽然该设施位置符合距离跑道端的距离规范，但并未遵循“易碎且高度极小化”的安全准则，而是架设在坚固的混凝土堆上，导致事故机撞击后损害加剧。