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（吉隆坡7日讯）交通部长陆兆福在审阅Finn Lorry（马）私人有限公司双重违规的事件后，决定将该公司停运120天的处分，减至30天。
交通部长办公室今日发文澄清，违反陆路交通局安全检查与审计的案件，陆路公共交通机构一般都会处以30天停运的处分，而Finn Lorry被处以120天停运，是因为双重违规，包括ICOP审核未通过，以及在涉及交通事故后未能及时提供全球定位系统数据。
文告称，APAD高度重视未提供GPS数据行为，因为过去曾发生过公司拒绝提供GPS数据，以掩盖事故发生时的超速行驶。
文告提到，Finn Lorry旗下罗厘于2025年1月14日上午8时16分涉及一宗交通事故，因此APAD展开调查，并于3月6日向该公司索取 GPS数据，但公司未作出回应。
“随后，APAD于8月29日因未提供GPS数据，再向Finn Lorry发出书面解释通知书。
APAD也于10月30日，对该公司进行ICOP审核，但两次审核均未通过；APAD于是在11月27日因该公司未通过ICOP的原因，向Finn Lorry发出通知书。
“Finn Lorry同日作出回应，针对两次无法通过ICOP审核后，请求再给予一次机会。”
针对未提供GPS数据一事，Finn Lorry于12月11日回应称，最初APAD的电邮误入垃圾邮件文件夹，因而未能及时查阅，这理由获该机构接纳。
Finn Lorry两次未通过ICOP审核
交通部办公室澄清，根据APAD的既定程序，因没有通过ICOP审核所引起的停运处分，不会因事后采取的纠正措施而被撤销。
“这是因为有关处分是针对原有违规行为所作出的，而在Finn Lorry的案件，该公司两次未通过ICOP审核，直至第三次审核才合格。”
交通部办公室也强调，APAD针对交通事故调查而索取GPS数据，是一项极其慎重的程序，绝不容轻视，其目的在于追究相关单位的责任，以保障所有道路使用者的安全。
“交通部希望所有运输公司能够建立并落实强而有力的安全文化，共同维护所人的安全，因为他们可能就是我们的至亲。”
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