(津巴布韦·哈拉雷7日综合电)16 年前,津巴布韦驾驶教练塔法拉.穆夫赫维(Tafara Muvhevhi)刚踏入这一行时,教学任务相当单纯:依照交通法规授课,协助学员熟悉考试流程,顺利考取驾照。
然而时至今日,他的教学重点早已不再只是“通过考试”,而是更残酷的现实——确保学员能在全球最致命的道路之一存活下来。对津巴布韦而言,这并非危言耸听。根据官方统计,道路交通事故长年高居主要死因之列,死亡率更是非洲最严重的国家之一。交通安全机构指出,全国平均每15分钟就发生一起车祸,每天约有 5 人死亡、38 人受伤。
“以前我们完全是照课本教学,一切按规矩来,”穆夫赫维说。他站在哈拉雷郊外一处破旧的驾驶训练场,尘土飞扬的柏油路面早已龟裂,蓝色油桶被用来标示泊车位置,他正指导学生练习平行泊车与倒车入位。
据美联社报导,津巴布韦曾以交通秩序良好、道路维护完善闻名。然而自 2000 年代起,随着经济下滑,道路维修经费被削减;进入 2010 年代后,非正式公共交通激增、执法力度下降,交通环境逐步失序。即便近年政府重新投入修路与执法资源,危险驾驶文化仍深植社会。
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