(新德里26日综合电)此前数十年来一直认为喜马拉雅山脉能阻止中国入侵的印度,据报正斥资数亿美元在有关山区修建公路、隧道和简易机场,为将来或与中国发生冲突事先做好准备。
印度与中国对长达3540公里的边界线争议不断。2020年,印中在海拔4267公尺的高处爆发血腥冲突,双方士兵出现伤亡。有分析指,北京本可以在数小时内迅速增派援军,但印度则需长达一周的时间才能沿着崎岖不平甚至根本不存在的道路运送增援部队。

当年冲突后的数个月,印度便开始在北部海拔约3500公尺的山区开凿佐吉拉隧道(Zojila tunnel),全长约13.15公里、高约7.57公尺,截至今年5月已完成70%工程,预计2026年4月至5月实现关键性的贯通,竣工后将成为亚洲最长、海拔最高的公路隧道,穿过喜马拉雅山脉的佐吉拉山口,连接克什米尔中部甘德尔巴尔和拉达克卡吉尔地区的德拉斯镇,提供全天候的交通连接。
这项工程耗资超过260亿卢比(约11.7亿令吉),有超过1000名工人在可能低至摄氏零下40度的严寒中参与隧道建设,如何确保隧道工人现在及未来军用卡车通行后能获得充足的新鲜空气成了关键挑战。
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