（布城30日讯）为了提升航空货运服务的品质，交通部将与大马机场控股（MAHB）合作，成立一个特别工作小组，负责协调所有相关政策与方针，并落实行动计划，以期将吉隆坡国际机场打造成区域航空货运枢纽及转运中心。
交通部长陆兆福指出，这一措施与2019年至2030年国家交通政策中的物流发展规划一致，也将进一步强化“空中丝绸之路”及寰宇一家（One World Alliance）下现有的合作关系。
他说，根据MAHB提交的报告，尽管吉隆坡国际机场（KLIA）的面积和容量更大，但目前航空货运量仅为新加坡樟宜机场的三分之一，这意味增加KLIA货运处理量的潜力非常大。
（沈燕玲摄）
“我们在条规方面存在一些弱点，如清关流程比新加坡慢、货物装卸和转运时间也比较长。必须缩小这些差距。”
陆兆福今日主持国家物流工作队（NLTF）会议后，在记者会上这么说，并指一些业者宁可通过陆路将货物运到樟宜机场空运出国，也不选择KLIA。
他补充，若能将KLIA打造成航空货运枢纽，势必能为我国带来更多经济潜力，因此必须鉴定及改进其中的弱点。
出席者包括交通部秘书长拿督斯里嘉纳山迪兰、交通部副秘书长（政策）拿督诺玛和国家物流中心总监诺哈丽莎。
