(布城20日讯)根据政府数据显示,少于0.1%符合资格的马来西亚人已完全使用完300公升的补贴配额,而且有超过80人只是持有摩哆驾照,却在10月的前两周内就耗尽了配额。
财政部秘书长拿督佐汉马末指出,只持有摩哆驾照,却在两周内就耗尽了补贴汽油配额,这意味着这些人每天骑摩哆行驶得超过500公里。
他强调,在仁政昌明95汽油补贴机制计划(BUDI95)下所提供的每月300公升汽油补贴配额,是足以应付一般个人日常使用需求。

他向“马新社”说,根据数据,95%的马来西亚人每月使用的汽油少于180公升,因此当政府将受补贴汽油的限额设定为每月300公升时,统计数据显示,只有不到0.7%的马来西亚人会因个人用途而超过这一用量。
他指出:“其实,马来西亚个人平均每月仅使用大约80公升汽油。就目前我们掌握的数据来看,300公升的补贴配额是足够的,但我们将持续观察情况。”
根据2025年10月前两周的实际BUDI95使用数据,少于0.1%符合资格的马来西亚人已完全使用完300公升的补贴配额。
佐汉马末说,目前这个数字仍然太小、时间也太早,尚不足以说明300公升的补贴配额不够用。
他指出,若提高配额,可能会导致补贴汽油出现更多“流失”现象,例如被本地人用于走私活动。
“从分析来看,那些已经用完补贴配额的人当中,已包括在边境州属加油的群体。”