（新加坡6日讯）新国执法单位加强取缔“霸王车”，但一些业者仍因有利可图以及与客户有约在身，继续提供这类跨境私召车服务。
陆交局加强在包括关卡、旅游景点等地执法，打击“霸王车”，近日就有8名涉及非法提供新马跨境载送服务的司机落网，车辆被扣押。当局提醒，提供非法服务的“霸王车”司机，最高可面临3000元（约978令吉）罚款和6个月监禁，车辆更可能被充公。
但仍有一些业者因有利可图，选择铤而走险，继续提供跨境私召车服务。
据《海峡时报》报道，新加坡一个提供跨境载客服务的业者受访时，指继当局加强执法后，已有数家跨国企业的客户暂停合约，但仍有一些公司和个人继续预约服务。
当被问及为何在车辆被扣押后仍继续提供服务时，这名不愿具名的公司发言人坦言，跨境载送是公司的核心业务，且市场需求依然强劲。
“比起先搭乘跨境德士到大马，再换乘当地德士或私召车到目的地，这种‘点对点’的跨境接送更为便利。”
此外，新国另一家曾提供跨境载客服的公司Limo2Go则说，在业务高峰时期，每月有约40趟行程，而随着当局加强执法，至少一名客户暂停相关安排，公司也已决定全面停止跨境服务。
“也有一些大马业者称因与客户有约在身，继续提供载送狮城客户往返两地的服务。”
其中一家大马业者的董事兼司机西迪克说，为了避免违法，目前公司聘请一名新加坡注册的司机先将乘客载至新山，再由自己旗下的大马注册车辆接送到目的地。
西迪克透露，他两辆价值18万令吉的多用途车因在新加坡无照载客，今年初已被扣押。
