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扎夫鲁:马航购波音 非受压换取美降关税

(吉隆坡26日讯)投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑强调,并没有受到任何压力,被迫购买30架,以作为美国将从25%调降至19%的附带条件。

他说,更新机队的决定,是基于商业考量及长期营运的需求,而非任何外部势力施压或强迫的结果。

“事实是,早在2016年就已下订25架737 MAX,远早于近期所展开的谈判。


(档案照)

“在美国总统特朗普于4月2日宣布对等措施前,国内外媒体于3月期间已经报导这项交易,当中包括《星报》、路透社和‘Airtimes.my’(3月21日)、‘Travel Weekly Asia’(3月26日)和《马来西亚前锋报》(3月21日和26日)。”

昨日在国会上议院以过书面方式,回答诚信党上议员拿督斯里慕查希的提问时,如是指出。

指出,今年3月增购的30架737 MAX,是分阶段更新机队策略的一部分,用以取代平均机龄已达14年的飞机。

“此举极重要,特别是确保维持安全水平、提升,以及增强力,应对全球航空公司的激烈竞争。

“从国内经济溢出效益角度来看,采购飞机的决定,间接强化国家航空航天生态系统,大马也已通过位于吉打的复合材料制造厂,成为全球供应链的一部分。”

他说,航天工业的投资额在去年为我国贡献251亿令吉收益,并创造约3万个高质量的就业机会。

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