油价走低 营运压力大 马石油全面审查成本效率

（吉隆坡11日讯）在外围充斥不确定性之际，国际油价或徘徊在较低水平，马石油（Petronas）指出，将展开全面的营运及成本效率审查，以确保在未来市场中保持竞争力。

马石油上游业务执行副总裁兼总执行长莫哈末祖克里斯今日在编辑汇报会上指出，公司正挑战过去50年来沿用的运作方式，从维护、油田作业、物流管理、采购，到离岸及陆上设施运作，所有环节都在检讨范围内。

“我们检视的不仅是营运效率，还有成本结构。过去的模式未必能在未来十年保持竞争力，因此必须主动调整。”

他补充，这些审查不仅限于优化流程，还包括引入预测性维护技术减少非计划停机时间、利用数码孪生（Digital twin）来提升油田生产效率，以及通过简化供应链审批流程缩短交付周期。

马石油估计，国际油价将企于每桶64至65美元（约271至275令吉）之间，比2022至2024年的平均每桶70美元（约296令吉）至80美元（约339令吉）之间来得低。

换言之，若以每桶64美元为参考，油价降幅介于8.6%至20%之间。

关税冲击运作模式

展望前景，祖克里斯坦言，美国关税已对全球供应链造成冲击，也影响马石油的业务运作方式。

“关税的确会改变商业模式，我们唯一能做的，是通过内部改革提升成本效率。”

他指出，关税和贸易摩擦已导致部分关键设备和原材料采购成本上升，公司正积极寻找区域内替代供应商，以降低对单一市场的依赖。

祖克里斯强调，过去50年来，马石油始终保持强劲业绩，从一家羽翼未丰的国有企业发展成为一家备受尊敬的国际企业。

他说，尽管马石油依然是一家国营石油公司，但在营运执行力和商业敏锐度方面，行为和竞争方式和国际石油公司如出一辙。

天然气成增长引擎

询及审查投资组合时，祖克里斯说，马石油会不时检视资产竞争力，并评估是否引入合作伙伴，尤其是对需要高额资本、回报有限的资产。

马石油为投资组合设下明确指引，资产盈亏平衡价必须在每桶50美元（约212令吉）或以下，单位生产成本必须低于每单位6美元（约25.40令吉），任何超出标准的资产都必须考虑去留。

在油气业务比重的调整上，马石油正逐步增加天然气资产比例，以应对全球能源结构转型的趋势。

祖克里斯透露，液化天然气（LNG）将成为未来10至15年的核心增长驱动力，尤其是在亚洲和西亚市场需求增长的推动下。

在国际业务布局上，马石油近年来已明显收紧投资节奏，并优先优化现有资产的效率。

过去数年，该公司已出售了阿塞拜疆天然气资产，并在2021年与2024年先后退出墨西哥八个离岸勘探区块，以集中资源在高潜力、高效率的项目上。

低油价时代仍有现金

针对外界对马石油在低油价环境下营利能力的疑问，祖克里斯回应说，公司过去在油价低迷时期仍能维持正现金流，靠的是严格的成本控制和多元化资产布局。

为应对营运挑战，马石油近来正在调整内部组织架构，他没有正面回应调整人手的最新进展，仅强调将从流程、工作方式、执行标准等方面进行彻底检讨和改进，让决策与执行更加高效。

至于市场对海外投资回报的批评，他强调，国际投资策略始终是“精准投资”，退出回报有限的项目是为了释放资本，用于潜力更大的区域。

他还补充，能源转型是不可逆的，公司将继续在油气领域保持竞争力的同时，布局未来20年的新兴能源，包括碳捕集与储存（CCS）以及氢能。

询及马石油与砂拉越石油公司（Petros）的谈判，祖克里斯指出，公司无法回应具体进展，但希望谈判能尽量达成共识。