无驾照无车险上路 5年内开800万张罚单

（吉隆坡11日讯）陆路交通局统计显示，在少过5年的时间内，已对未持有驾照及车险的司机和骑士开出近800万张罚单，但他们即便被罚，也不理会和纠正驾驶态度，因此有专家要求政府严惩这些民顽不灵的司机和骑士。

据陆交局统计，自2021年至今年6月，共向无驾照司机和骑士开出124万4248张罚单，但当中有部分人士屡罚不改，该数字增长逾3倍，达322万2043张罚单。

统计显示，该趋势仍在上升，仅今年上半年就已开出64万5615张罚单，几乎与去年全年持平。

若按照年龄划分，2021年至今，17至25岁司机和骑士累计86万8548张罚单，略高于26至35岁的86万2671张，而56岁及以上群体也有57万174张罚单。

另外，据《新海峡时报》报导，在上述同期期间，而向首次因未持有效车险的司机或骑士，开出104万张罚单；若再加上屡次犯规的罚单，则累计有390万张。

今年上半年，没车险初犯的罚单有12万6297张，若再加上多次犯规的惯犯罚单则有78万635张，增幅超过6倍；36至45岁群体最多违规，即89万954张罚单，甚至超过17至25岁群体的72万1742张。

陆交局总监拿督艾迪法立说，违规者多以经济困难为由，未办理驾照或车险，但确实存在无知及安全意识的情况。

他指出，陆交局为此推出MyLESEN计划，为B40群体提供免费驾照课程，旨在培养合格道路使用者。

须严惩累犯

大马道路安全研究院（MIROS）主席黄绍文则认为，现有法律判罚过轻，政府必须对累犯严加惩戒，如扣押车辆及禁止他们购买任何机动车辆，尤其是新手驾驶。

“让他们先处理好驾照或车险再取车，虽然管理扣押车辆的确麻烦，但相较罚款，这会让他们真正行动起来。从未有过驾照的群体最危险，更应优先处理。”

他也建议，陆交局可与保险公司整合数据，发送续期提醒，帮助真正忘记缴费者。

博大道路安全研究中心主任刘德华不讳言，无驾照驾驶仅罚款300令吉，无车险者仅罚款150令吉，惩罚金额过低；这不仅反映现有系统失败，也让奉公守法者陷入风险。

他建议政府采用人工智能系统，即时检测与处罚无保险车辆，并建立全国赔偿基金，补偿无车险驾驶造成的受害者。

他举例，英国的机动车保险局（MIB）由所有保险公司缴税资助，先赔偿无车险或肇事逃逸事件损失，再向肇事者索偿；美国部分州则要求车主购买“无车险驾驶者责任险”。

此外，加拿大政府运营车辆事故赔偿基金，负责处理涉事双方均无车险事故；澳洲则透过“名义被告计划”，由政府机构负责，为遭遇无法追查到肇事者的受害者提供赔偿。