（新加坡3日讯）新加坡陆路交通管理局（LTA）证实，正与本地巴士营运商讨论是否提早跨境巴士服务的发车时间，以回应马来西亚方面提出的正式请求。
据《海峡时报》报道指出，当局于7月29日受访时指出，已在6月17日收到大马陆路公共交通机构（APAD）的建议，希望从新山出发前往新加坡的跨境巴士可提早在凌晨4时开行。
当局目前正与相关营运商，包括公共巴士公司新捷运（SBST）、新加坡地铁（SMRT），以及部分私人业者进行评估。
据《星报》早前报导，柔佛州公共工程、交通、基础设施及通讯委员会主席莫哈末法兹里指出，清晨4时已有大批民众在新山关卡排队等待入境新加坡，因此当局希望透过提早开行巴士以舒缓人潮。
目前SBST营运的160号巴士，从新山关卡出发的时间为平日凌晨5时、周末及公假为凌晨5时50分；170号巴士则从拉庆车站通往新加坡皇后街车站，首班车分别为平日凌晨5时20分及假日凌晨5时30分。而作为170号支线的170X号，则于平日上午8时28分从新山发车。
另一方面，SMRT营运的950号巴士往返新山关卡与兀兰临时巴士转运站，目前未公布新山出发的起始时间，但从新加坡兀兰开往新山的服务每日于凌晨5时30分开始。
对营运商带来人力与调度上压力
新加坡社会科学大学交通经济学副教授蒂塞拉指出，若跨境巴士改为凌晨4时发车，将对营运商带来人力与调度上的压力。
他指出，司机可能不愿接受清晨轮班，这会影响整体排班与营运成本。
“若提早至凌晨4时，势必需要额外资源与人手，对营运商而言将是一项挑战。”
目前除了公共业者，新柔快车、瑞威乐旅行社与特星旅运等私人巴士公司，也在拉庆与新山关卡提供跨境服务。
《海峡时报》已联络相关公共与私人营运商，SMRT与新捷运皆表示，查询将由陆路交通管理局统一回应。
