截至6月 环境局接超过50项 马新进出口化学品申请

（新山23日讯）环境局总监旺阿都拉迪夫指出，今年截至6月，我国环境局接获超过50项有关马来西亚与新加坡进出口化学品的申请，并依据2023年颁布的《进口禁令条例》与《出口禁令条例》进行审批，再交相关部门监督，确保危险物品跨境运输的安全性。

他说，马新两国每年约有15万公吨危险化学品，从马新第二通道运输，马新第二通道的演习旨在测试，并提升双方针对化学品泄漏事故的应急反应机制与协调效率，确保能在事故发生时迅速应对、保障公众安全。

旺阿都拉迪夫今日出席马新第二通道进行的危险化学品泄漏事故演习活动后，这样指出。

他说，这项联合演习展现双方对突发化学品事故的高度准备，也有助于提升跨部门合作的效率。

他指出，从本月7日，政府正式颁布13个相关部门的权责委任，进一步强化国内的化学品监管与执法能力。

另外，新加坡国家环境局局长黄康杰指出，演习的成功反映马新双方长期以来的良好合作关系。

他说，双方透过这类演习持续加强联合应对能力，也不断纳入不同化学品与应变程序，以因应化学事故的多样化挑战。

今年迈入第14届演习获得马新环境事务联合委员会（MSJCE）协助，由马来西亚环境局与新加坡国家环境局共同主办，来自两国的15个政府机构与公司参与每两年一次的联合演习。

15机构 500人参与

马来西亚和新加坡15个机构的大约500人，参与周三早上举行的第14次化学品泄漏应急演习。

今次的演习模拟多车连环相撞导致氢氧化钠与无水氨气外泄，强化两国在危险化学品运输事故中的协同处置能力。

根据模拟情境，一辆载有浓缩氢氧化钠的货车因失控撞上自新加坡前往巴西古当工业区的无水氨气槽罐车，导致2桶氢氧化钠甩出泄漏，同时槽罐也出现破裂，释放约400公斤的氨气。

随后，一辆轿车无法闪避而撞上该货车，导致车内两人受伤受困，槽罐车与货车司机则出现氨气吸入症状，包括咳嗽与眼鼻喉刺激。