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马泰哥乐河第二大桥

泰南哥乐河

大桥建设工程

承包商遴选

友谊大桥

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马泰哥乐河第二大桥 泰最迟9月选定承包商

(陶公府2日讯)连接吉兰丹兰斗班让和泰南哥乐河的第二座大桥建设工程正按计划进行,目前泰国方面正在遴选承包商。

哥乐河大道分局助理官员提图奇马达敦指出,承包商遴选程序预料最迟在今年9月完成,符合马泰双方商定的时间表。

“我们有信心在9月前找到合适的承包商,初步候选名单涉及10家公司。”

他昨日接受“马新社”访问时,这么指出。

大桥建设预计在选定承包商后,最早在9月动工或最迟在12月开工,预计将在36个月内竣工。


提图奇马达敦提到,这座6车道大桥将与现有的友谊大桥平行兴建,届时可为当地经济发展带来巨大影响,并加强马泰双边关系。

“这座大桥是扩展现有通道。新桥建成后,经济活动将增加,进出通关更加方便,也肯定会对非法码头带来影响。”

他补充,当地居民对该工程没有异议,各项研究也显示该项目没有负面影响。

提图奇马达敦:正在遴选承包商。
目前吉兰丹与哥乐之间的跨境大桥,夜间至清晨会关闭,并非廿四小时开放通关。
友谊大桥的建造历史刻在大桥上。
马泰友谊大桥是吉兰丹与陶公府之间,最繁忙的跨境通道。

“这座桥的建设专门为了推动经济发展,目前一切顺利,没有任何阻碍。”

在融资方面,他说,两国共同承担建设成本,其中大马拨款1700万令吉,泰国则拨款3200万令吉,包括相关基础设施改善工程。

此前,工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇透露,该项目包括兴建一座全长117.3公尺长的新桥,与现有桥梁平行建设,同时提升原有桥梁。

今年4月,泰国内阁已批准在哥乐河兴建第二座大桥,连接哥乐河与吉兰丹兰斗班让。此项目被视为加强区域联系、促进跨境流动及支持东盟经济一体化的重要举措。

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