（怡保15日讯）131年前，我国曾发生一头雄象，因小象遭火车撞死复仇的故事！

5月11日发生在东西大道宜力─日里路段一头小象被罗里撞毙，母象守尸不肯离去的画面令人心碎；这也勾起1894年发生的一起火车撞死小象，过后雄象冲撞火车厢复仇酿二死的悲剧。

根据“霹雳人”（Orang Perak）面子书专页的分享，当年9月17日，在霹雳安顺甘榜双溪各拉威，就发生了上述事件，这不仅是马来亚铁道史上首宗的火车撞大象事故，也揭示了现代开发与自然生态之间的紧张关系。

贴文指出，叙述当天下午一列由霹雳铁道公司运营拥有三节客厢的蒸汽火车，从打巴开往安顺，当时乘客多为刚完成矿区考察的商人与矿主。

火车由一名英籍司机驾驶，时速64至80公里，这对当时使用蒸汽机技术的火车而言已属极速。没想到，一群野象似乎早已守在铁道，领头者是一头体积庞大的雄象。

根据目击的村民讲述，这头雄象是为了复仇，因为数星期前它的幼象，在同一地点被火车撞死，相信是在极为愤怒与悲伤交织下，它全力迎面冲向火车。

在惊人的冲击力下，雄象撞向火车头，后车厢出轨严重受损，2名印度铁道工人去世，其他乘客未受伤，但也被迫走了约4.8公里的路程到安顺的火车站。

这头雄象因猛烈撞击当场死亡，目击者指它的体积庞大，甚至高过车厢，头颅与两根象牙至今仍收藏在太平的霹雳博物馆，而长达近一公尺的大腿骨，陈列在新山马来亚铁道局的博物馆。

“大象纪念碑”成旅游景点

当时的英国铁道管理局在事故现场附近，设立了纪念碑，如今已成为旅游景点的“大象纪念碑”。

该碑文上写着：“此处埋葬了一头野象，它为保护象群而冲撞火车导致出轨，事件发生在1894年9月17日。”

随着时光流逝，纪念碑也逐渐损毁，而打巴至安顺的火车路线也因营运亏损，早已在上世纪80年代末停止运行。

直到2018年底，“霹雳人”与霹雳历史爱好者协会、安顺画家协会组成的志工队，在管理员伊斯干达祖卡奈带领下，为大象纪念碑展开修复与重绘行动。

时隔7年，此纪念碑再次出现失修状态，原先建好的步道如今杂草丛生，而“霹雳人”呼吁民众再度发起行动，挽救这座有意义的历史地标。

另一方面，马来西亚博物馆去年也提名把雄象的头颅和火车头列为国家遗产文物。