(纽约3日讯)美国总统特朗普对加拿大和墨西哥征收关税,将威胁北美汽车制造商的生产,并重创全球汽车业生态;“彭博社”分析称,美国汽车价格料将上涨3000美元(约1万3488令吉),创下历史新高,预估高达2500亿美元(约1兆1240亿令吉)的贸易将受到影响。
根据报导,特朗普在上周六(1日)兑现了其新关税计划,新关税将于本周二(4日)凌晨生效,意味着汽车制造商仅有不到48小时的时间来考虑应对措施。
“彭博社”预计,新关税将立即影响美国每年约1600万辆汽车销售中近四分之一的销售。而汽车供应商担心,特朗普新关税生效后,汽车产业链一周内就会停产,预计数千个工作可能流失。
汽车零件在生产过程中,需跨越美国边境高达8次,这对依赖美、加、墨3国家原料的汽车业来说,带来了沉重的关税负担。
大部分转嫁给消费者
根据谘询公司AlixPartners研究,到2024年,这个进口市场总额将达到2250亿美元(约1万115令吉),而特朗普新关税,将让汽车行业增加600亿美元(约2697亿令吉)的新成本,而大部分的新成本将会转嫁给消费者。

沃尔夫研究公司分析师认为,在供应链的消费者端,新车的平均价格可能会上涨约3000美元,在价格已接近历史最高水平的情况下,这将进一步加剧人们的购买力压力。
“彭博社”指出,特朗普的25%关税,将使美国汽车制造商陷入困境。分析人士警告称,美国汽车供应链要转移生产和创造新的就业机会,恐怕需要数年时间。
美国最大的汽车制造商通用汽车表示,除非公司能确定转移生产具有长远意义,否则不会转移生产。为应对特朗普新关税即将实施,通用正在加快运送该地车辆,以减少加拿大和墨西哥的库存。
美企每天多缴31亿税款
分析认为,特朗普对美国3大贸易伙伴采取的关税行动,可能意味着整体美国企业每日要多缴7亿美元(约31亿令吉)的税款,其中对边境州的打击尤其严重,例如德州和北达科他州,这也是特朗普支持率较高的2个州。
荷兰银行国际经济学家詹姆斯奈特利说,特朗普提高关税的新成本负担将落在美国贫困家庭身上,因为这些家庭的可支配收入通常花在日用品,而非服务上。
他估算,新关税恐将为典型的美国四口之家带来一次性3342美元(约1万5024令吉)的损失。
加拿大皇家银行警告,特朗普采取的新关税是自1930年“斯姆特-霍利关税法”(Smoot-Hawley Tariff Act)以来,最大规模的关税征收,预计很快就引发加拿大、中国和墨西哥宣布采取报复措施。
1930年美国实施“斯姆特-霍利关税法”,针对2万多项进口物品提高关税,但这项措施导致其他国家采取报复,使得美国进出口大幅缩减,也造成全球经济一蹶不振。