(吉隆坡30日讯)大马普通保险公会(PIAM)指出,普通保险公司与伊斯兰保险公司正与主要的利益相关单位,讨论全额损失(total loss)课题。
普险公会日前在文告中指出,该公会支持陆交局的倡议,对事故后维修的车辆实施严格检查,并全力支持透明度,确保只有被视为安全且适合在路上使用的车辆,才被允许再次上路。
该公会说,有关单位包括国家银行、交通部、陆路交通局、电脑验车中心及马来西亚伊斯兰保险公会。

“我们主要关心的是道路使用者的安全。因此,对于被保险公司宣布为“维修费用超出车价”(BER)的车辆,必须进行相应的评估和修复,在车辆被允许重新上路之前,必须获得所有文件,例如由认证的车辆检验机构发出的道路适用性认证。”
普险公会也促请车主,确保他们的车辆已购买汽车保险,或向新的保险公司购买,或继续向申报车辆为“BER” 的原保险公司投保。
陆路交通局总监艾迪法德里在本月19日指出,即对于被列为维修费超过车价及汽车授权处理设施(AATF)的车辆,需要更严格地遵守拍卖标准。
他说,一辆已被保险公司申报报废的商用车辆,却又重新被使用,此事件不仅非常令人遗憾,也成为困扰该局的主要问题。