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（布城18日讯）马来西亚铁路衔接公司（MRL）与中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司（CCCECRL）今日签署合作协议，将设立50：50平等持股的合资企业，负责管理全长665公里、贯通哥打峇鲁与巴生港口的东海岸铁路（ECRL）铁路运营。
该合作引入了平衡的风险共担模式，由MRL与 CCCECRL 共同分担运营亏损，不仅有效降低大马政府的财务风险，也体现了双方确保项目顺利运营的坚定承诺。
签约仪式由交通部长陆兆福和中国驻马大使欧阳玉靖见证。
MRL总执行长拿督斯里达维斯代表公司签署协议，CCCECRL由董事总经理孔奇代表签署。
值得一提的是，MRL将全面保留东铁的所有资产所有权，既保障国家的核心利益不受影响，同时也充分利用国际合作伙伴的专业经验与技术优势。本次合作的亮点之一，是在于重视本地赋权，致力于为本地人才创造更多就业机会，推动技能提升与价值实现。
（本报陈思远摄）
ECRL的运营和维护团队中，约80%的劳动力来自大马，这不仅创造了大量就业机会，还将宝贵技能传授给本地劳工力。
两家公司联合文告指出，ECRL预计将显著缩短半岛各地之间的旅行时间，并推动沿线经济活动发展。铁路预计于 2027年1月开始运营，为经济增长和提升互联互通带来的新机遇。
