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（吉隆坡13日讯）2月13日发生在雪州加埔的小型飞机坠毁事故初步调查报告显示， 飞机的实际起飞重量超过最大起飞重量的850公斤限制。
报告说，事发当天，飞机起飞时的重量是921.3公斤。
报告指出，由于减速幅度过大，导致事故无生还力量。
这份由航空事故调查局（BSKU）发布的初步报告说，机师持有适当的执照并具备飞行资格，飞机也拥有有效的适航合格证。
这宗飞机坠毁意外是于2月13日中午约1时56分，在巴生甘榜督慕达加埔（Kg Tok Muda Kapar）发生，机上2人当场罹难，2名死者分别是30岁的机师余尚坤（译音）和42岁的副机师罗山星莱那。
报告说，这架小型飞机可能在飞行途中解体。
报告指出，坠机地区周围碎片的分布强烈说明，在撞落油棕园地面之前，飞机的大型结构部件在飞行中，与机身分离。
“在所有地点发现的任何残骸上，都没有任何坠机前或坠机后起火的迹象。”
报告也指出，这架飞机受到停飞命令或不允许飞行，而且维修计划不规律，有时是由无证书的技术人员执行，包括更换飞机上的火花塞和空气净化器的滤芯。
报告提到，该飞机的维修也使用未经认证或不符合规格的备件。
“根据已故机师保存的维修纪录，很可能存在其他不规律的维修工作。”
报告说，违规的安装包括机师的修改？？，此事仍在调查中，以确定它是否也是导致坠机的因素。
此坠机事故的完整调查报告将在事故发生后的12个月出炉。
