(吉隆坡7日讯)交通部长陆兆福强调,目前仅有路税(roadtax)电子化,车卡(vehicle ownership certificate)并没有电子化,后者依然采用纸本的方式发放。
“我知道一些分行面对(车卡纸短缺)问题,他们也正在解决这些问题,陆路交通局严重看待此事。”
他也承诺,交通部愿意保持开放态度,与各个交通领域组织对谈,了解业者面对的问题,也希望从中改善整体的程序。
(本报叶原溢摄)
他认同,现有的一些条规或许是过时的,并愿意探讨是否还有存在必要。
他也了解,许多商用车辆都在投诉验车程序,而交通部致力改善验车制度,终止电脑验车中心(PUSPAKOM)垄断市场的局面。
“过去30年,大家没有选择,只能前往电脑验车中心验车。但我们决定终止电脑验车中心垄断市场。在明年8月31日合约届满后,验车服务就不再垄断,我们会开放验车市场,也希望藉此简化验车程序。”
另一方面,他说,无论面对多大的挑战与问题,交通部电子化进程绝不会停止。
他解释,电子化旨在让民众获得更好的服务,关键点在于缩短等候时间和柜台服务。
“我知道这过程中必然面对一些挑战、问题。比如我们刚推出电子化(路税和驾照)初期,就接到投诉称路税纸短缺。
“但这不会促使我们停止电子化议程。”
陆兆福强调,交通部、陆路交通局(JPJ)、陆路公共交通机构(APAD)等,将会继续设法把系统和程序电子化。
他今晚在大马商用车商协会(MCVTA)成立三周年晚宴上举例,商用车辆如今已能够透过线上申请准证,无需在亲临陆路公共交通机构,向柜台提交一堆文件。