(华盛顿24日综合电)美国海岸警卫队周四宣布寻获观光潜水器“泰坦号”残骸,推断潜艇在深海发生内爆,舱内5人被认定死亡。这几名在探险路上罹难的勇者包含了潜艇运营商“海洋之门探险”(OcenGate Expedition)的执行长罗许(Stockton Rush),而他生前乘坐“泰坦号”下海试航的画面也被公开。

2018年,罗许在大西洋岛国巴哈马试航时,被水下摄影师肖特(Becky Kagan Schott)拍到他探头透过“泰坦号”唯一的一个舷窗(porthole)观察潜艇外部状况,以及他在“泰坦号”内部测试电脑系统的画面。如今《福克斯新闻》将这几张照片公开,令人不胜唏嘘。
“海洋之门探险”指出,“泰坦号”是一个设计以潜入海底4000公尺的“实验性”潜水器;它可以满足多种用途,其中包含科学研究、媒体制作,以及田野调查,而罗许亲自参与了“泰坦号”的制作过程。罗许过去也曾在采访中指出,“我打破了一些规则来做到这一点,但我的逻辑和工程都很好。”

据“海洋之门探险”官网介绍,罗许过去曾有过航空经验。1981年,年仅19岁的罗许成功成为“世上最年轻喷气运输机飞行员”,同时担任F-15战机的飞行测试工程师,并在之后从事声纳与无线技术的海上应用。
罗许在1984年获得普林斯顿大学航空航天工程学士学位后,在1989年亲手建造了一架Glasair III实验飞机,并开始爱上深海潜水。在建造“泰坦号”前,他曾在改装的Kittredge K-350双人潜水器中完成数十次航行。报导称,在这次的悲剧事件中,罗许正是这架“泰坦号”的驾驶员。
“I’ve broken some rules to make this, but I did with logic and good engineering” — Dr. Stockton Rush. #OceanGate CEO
— Y! Online (@YNaija) June 23, 2023
A video has surfaced of the late CEO who perished at the bottom of the Ocean, admitting to breaking some physics rules in the process of making the submersible. pic.twitter.com/WXTag380Kt
文:台湾ETtoday新闻云
图:法新社、福克斯新闻
视频:推特