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印度火车相撞

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◤印度火车相撞 ◢ 莫迪到医院慰问伤者 肇因可能为号志故障

印度火车相撞事故现场,挖掘机和救援人员周日进行搜救作业。(法新社)
◤印度火车相撞 ◢ 莫迪到医院慰问伤者 肇因可能为号志故障
吊车吊起撞毁的火车车厢残骸。(法新社)

(新德里4日综合电)印度东部奥里萨州巴拉索尔周五傍晚发生3列火车连环撞事故,造成至少288人死、1000人受伤;当局初步研判,交通号志故障可能为肇事主因。
 
据报导,这是本世纪死伤最严重的铁路事故。印度总理莫迪事发后搭机抵达现场并到医院慰问伤者,要求彻底调查事故原因,找出所有可能的生还者,并严惩该为事故负责的人员。
 
他也宣布提拨20万卢比(约1.1万令吉)补偿金给罹难者家属,伤者则是5万卢比(约2777令吉)。

印度总理莫迪(中)周六在到医院探望慰问伤者。 (法新社)


 
多人困火车残骸中
 罹难者数量可能攀升,据信许多人仍困在火车残骸中。奥里萨州消防部门官员萨兰基告诉新德里电视台,他专注于救出受困乘客,救援在3日中午告一段落。
 
这场重大悲剧发生在当地时间晚间6时50分至7时10分间。印度新德里电视台报导,从东北部西孟加拉州豪拉南下往清奈的“科罗曼德快车”,撞上停靠在邻接轨道上的铁路货车后,部分车厢脱轨,落到对向主要轨道上,随后遭从南部州加罗尔北上开往豪拉的“豪拉特快车”撞上。当时大多数乘客在睡觉。
 
部分铁路专家推测,“科罗曼德特快车”可能在“回车线”直接撞上货车。影片显示特快车的发动机压在货车顶上,显示是直接撞上。
 
印度铁路部门已下令调查潜在营运问题。多数印度铁路事故被归因于操作失误和设备老旧。
 
印度每天有超过1200万人搭乘火车,但每年都有数百起事故。2012年一个受命检讨铁路网的委员会提及,“安全性不良导致形势严峻,主要问题出在基础设施和资源严重不足”。
 

 幸存者:以为自己死了
 
列车上的幸存者表示,他与朋友都一度以为“自己已经死了”,当他们回过神来逃出车厢,发现车外一片狼藉。
 
25岁的巴蒂亚当时和3位朋友搭乘开往清奈的“科罗曼德快车”,准备去清奈工作,在4小时车程中,他们大部分都是站着搭车,且车上十分拥挤,巴蒂亚和朋友们只能紧紧抓着一条链子以防跌倒。
 
30岁的谢赫也和巴蒂亚一样搭乘该快车,当时他也是站着搭车,并和友人聊天,而他们因为没有座位,因此在车厢内站着,或是直接坐在地板上。
 
事发当时他们听到轰然巨响,后来感觉到车厢在向后移动,随后车厢完全翻覆。谢赫表示:“当事故发生时,我们以为我们已经死了。当我们意识到自己还活着时,赶快朝着紧急出口逃离火车,一出车厢才看到车厢已经脱离轨道。”而车厢周边一片狼藉。
 
谢赫提到,他和朋友们看到很多罹难者,他们能活下来已经十分幸运。


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