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MitsubishiXFC Concept量产版，日前已有测试车现身，近日外媒指出，新车将会搭载1.5升涡轮引擎，届时对手将锁定Honda HR-V和Toyota Corolla Cross等车。
原先预期XFC量产会采用和Xpander相同的1.5升自然进气引擎，不过外媒指出，该动力的性能输出会略逊于竞争对手，因此推测会升级为涡轮增压版本，提供150匹最大马力与210牛顿米最大扭力，也更符合运动化设定。
另外基于原厂节能减碳策略，未来预期还会有1.5升PHEV插电式混合动力问世，具备更强悍性能与优异油耗表现，新车最快今年就会发表。
从伪装测试车的特征判断，整体设计与概念车相仿，都是小型跨界定位，并采用梯形水箱护罩，不过并非概念车的封闭样式，两侧则是造型独特的头灯组，同时尾灯组也呼应车头设计，藉由棱角分明的线条营造运动感。
XFC Concept内装采用双荧幕相连的模式，并搭载新式样三幅方向盘，不过届时受限于成本考量，预期量产的内装触控介面会减少，采用更多实体按键，中央鞍座也会更偏传统风格。
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