(吉隆坡21日讯)亚航长程(AAX,5238,主要板消费)在2022年10月至12月底的季度,净赚1亿5348万令吉,营业额则高达3亿3929万令吉。
对比去年7月至9月,该公司营业额翻涨2.39倍,净利更高涨5.12倍。
该公司在去年8月宣布更改财年截止日,从原本的6月30日,调整至12月31日,因此无上财年可比较数据。
从2021年7月计算起的18个月内,该公司净利高达329亿8263万令吉,营业额则为8亿7817万令吉,主要归功于下半年旅游限制放宽,航班营运恢复如常。
亚航长程向马证交所报备,在年终旅游旺季的带动下,去年10月至12月载客量高达33万7639名乘客,而且随着市场被压抑的需求高涨,平均基本票价更增至866令吉,创下历史新高。

计划开通土耳其航班
展望未来,亚航长程总执行长本雅明伊斯迈看好,这股正面趋势将延续至未来几个季度,并放眼到了今年底,旗下16架飞机将全面投运。
他说,公司正在与更多第三方飞机出租商接洽,预计在2024年将会有17架A330型号飞机投运。
该公司也计划在今年开通土耳其的首趟航班,并继续重启多个航班,包括中国杭州和上海,以及增加澳洲黄金海岸、韩国首尔和釜山的航次。
提及机票价格,他认为,由于国际航空旅游需求依然很高,预计短期内机票价格将持续上扬。
“机票价格上扬的趋势可能会逐步合理化,但相信不会下调至疫情前水平。”