（巴生1日讯）交通部长陆兆福指出，巴生港务局已完成加厘岛作为巴生第三港的调研报告，一旦获得内阁通过发展方向和批准计划推行，欢迎私人企业踊跃参与注资。
他说，巴生港口作为全国最大的港口，并有北港和西港2大海港，但作为未来发展规划，我们认为仍有兴建第三港口的发展潜能。
陆兆福今日前往巴生西港为Infinity运输及交通有限公司开设的Freight Village 5（FV5）货仓，主持开幕推介礼后在记者会上指出，巴生港务局于2019年启动上述研究报告，并在2年后完成及提交交通部审核。
“研究报告显示，加厘岛具备发展为新港口的潜能，包括其周遭自然环境、水位等都符合建港要求。”
他说，交通部将提呈内阁讨论通过，同时在现有西港和北港基础上，确定第三港口的发展方向。
“目前西港和北港皆属私人企业投资发展，加厘岛新港口也将邀请私人企业投资发展，以成为巴生港口另一个大港口设施，预计耗时20至30年完成。”
他希望更多私企到来发展建设，以进一步完善巴生港口服务，尤其可采用高科技的设施服务，完善巴生港口服务之余，也成为国际具有竞争力的港口。
出席者有中国驻马大使馆代表唐锐、Infinity物流与运输私人有限公司主席丹斯里陈志勇、董事经理拿督斯里陈广耀、东方海外集团亚洲区域董事经理邱亮明、财政部副部长沈志强、国际贸易及工业部副部长刘镇东、农业及粮食安全部副部长陈泓缣、国际山庄区州议员拿督斯里阿兹敏阿里等。
这项计划是在阿兹敏担任雪州大臣期间获批，因此今日他也以前大臣的贵宾身分，受邀出席。
