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◤车与生活◢车用娱乐系统百周年有啥变化?

▲1922 年 ,Chevrolet 提供给车主选配“车用收音机”,但体积过大,需要额外空间安装。
▲Mercedes-Benz 190SL 敞篷车的车用收音机,与中控台整合后,如同艺术品。
▲如今车载娱乐系统已经全面数码化,甚至各种大荧幕都有。图为 Mercedes-Benz EQS。

汽车由当初的交通工具到现在不只为了方便出行,还演变成现在的“流动影院”,如今车载多媒体娱乐系统已经成为每辆新车的标配,甚至进化到具备各种大荧幕、AI 辅助等先进多媒体器材。

▲Mercedes-Benz 190SL 敞篷车的车用收音机,与中控台整合后,如同艺术品。
▲Mercedes-Benz 190SL 敞篷车的车用收音机,与中控台整合后,如同艺术品。

你知道吗?如今车载娱乐系统已经问世 100 周年了。你有没有想过,百年前的车载娱乐系统是什么模样呢?

车载娱乐系统时代是由美国 开启,早在1922年前, 提供给车主选配“车用收音机”,当年的价钱可不算便宜,要价200 美元。如果换成今天的价钱,约是3150 美元(约1万3500今吉)。

▲1922 年 ,Chevrolet 提供给车主选配“车用收音机”,但体积过大,需要额外空间安装。
▲1922 年 ,Chevrolet 提供给车主选配“车用收音机”,但体积过大,需要额外空间安装。

最令人困扰的是,当年的收音机因内部大量真空管导致体积庞大,无法安装在中控台内,因此需要占据额外空间,再加上广播讯号弱、抗噪性能差,整体的使用感受不佳,同时车外还需加装大型收音天线,简而言之,就是相当难用。

这种情况要直到 8 年后,才由Motorola 开发改装专用的车用收音机,拥有独立主机、喇叭、控制界面,能与汽车完美整合,让收音机方便许多。随后,科技不断进步,车载娱乐系统开始一路演进到今天,由数码化座舱取代,并且还能与智能手机连接。


 

▲如今车载娱乐系统已经全面数码化,甚至各种大荧幕都有。图为 Mercedes-Benz EQS。
▲如今车载娱乐系统已经全面数码化,甚至各种大荧幕都有。图为 Mercedes-Benz EQS。

当然,这些车载娱乐系统还会继续进化,随着 Level 3、Level 4 自动驾驶科技逐渐成熟,未来驾驶双手更“自由”,相信车厂也会把影音、游戏、网络、办公等全部整合到车上,不只一车具备所有,甚至虚拟实境,那么下一个百周年,车载娱乐系统能进化到何种程度,令人十分期待!

图:各车厂


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