打开APP阅读
Honda 新加入的DAX 125夺得殊荣，改款车属于品牌Fun Bike阵容，这也是第 3 度由Honda Fun Bike获此殊荣。","type":"unstyled","depth":0,"inlineStyleRanges":[],"entityRanges":[],"data":{}}],"entityMap":{}}">“日本年度摩哆”（Japan Bike of the Year）奖项自 2018 年开始票选至今已进入5年，这项由日本二轮车文化协会创办的奖项，日前公布2022年得奖名单，今年由Honda 新加入的DAX 125夺得殊荣，改款车属于品牌Fun Bike阵容，这也是第 3 度由Honda Fun Bike获此殊荣。
Honda 新加入的DAX 125夺得殊荣，改款车属于品牌Fun Bike阵容，这也是第 3 度由Honda Fun Bike获此殊荣。","type":"unstyled","depth":0,"inlineStyleRanges":[],"entityRanges":[],"data":{}}],"entityMap":{}}">
“日本年度摩哆”奖项是根据网络上车迷以及专业评审分别投票排名，年度最佳摩哆是得票数最高者荣获。
Kawasaki Z900RS、Honda Super Cub C125、Honda CT125 Hunter Cub、Kawasaki Ninja ZX-25R 以及今年的 DAX 125，值得一提的是，都由川崎与本田包办，其车款实力可见不凡。","type":"unstyled","depth":0,"inlineStyleRanges":[],"entityRanges":[],"data":{}},{"key":"cmvhi","text":"","type":"unstyled","depth":0,"inlineStyleRanges":[],"entityRanges":[],"data":{}}],"entityMap":{}}">
荣获年度最佳摩哆 Honda DAX 125，是由曾经 Fun Bike 鼻祖车款之一 DAX ST50重新复活，外形除了维持过去经典“腊肠狗”一般的造型，比如长脖子、无油箱的车架设计，更配搭了复古风格的圆形头灯与单颗圆形仪表。
为了和目前 Honda 热销的 Monkey 有明显区别， DAX 125 透过粗壮的车架以及显眼的上绕排气管，再加上无油箱设计。采用MSX 相同的动力设计，具备 9.3 匹马力与 1.1 公斤米扭力，搭配五速变速箱的DAX 125，让 Honda Fun Bike 阵容进一步扩大。
↓↓延伸阅读↓↓
宝腾派员 赴中国新能源汽车培训
【影音推荐】
【看更多】
车天地 MyWheels YouTube
