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德国天然气码头 冬至前抢建成功

德国首个液化()终端17日在北海岸边码头开业,德国官方为此举行开通仪式,总理朔尔兹亲自前往。德国抢时间建造海岸浮式输送码头,旨在避免能源短缺,并尽快取代因乌克兰战争而停止的俄罗斯供应。

法新社报道,德国打造首个北海液化码头。尽管意义重大,但分析警告德国短期供应仍然不确定。

浮式码头仪式由总理朔尔茨主持,在FSRU船 “Hoegh Esperanza “号上举行,该船自星期四以来一直停靠在北海威廉港的全新平台。这艘船已经装载了足够 “5万个德国家庭 “一年消费的尼日利亚,并将于12月22日开始输送交付。

得益于柏林提供的资金,在建设工作快速进行之后,其他五个浮动终端将在年内跟进。法国Totalenergies集团在Lubmin(北部)的一个私人项目也已经准备就绪,但正在等待行政授权。


该项目预计每年将供应300亿立方米的,即德国三分之一的需求,从而暂时避免从几个月前就被唤起的大规模短缺的灾难性情景。

据该报道,浮式液化终端允许以液体形式从海上进口。它们由一个系泊平台和一艘称为FSRU的船舶组成,液化在这里被输入、储存和再气化,然后被送入网络。

与其他欧洲国家不同,德国多年来没有码头,此前只喜欢并依赖从俄罗斯管道运来的廉价资源,德国55%的进口都依赖于俄罗斯管道。但这一切都随着乌克兰战争和俄罗斯工业公司惩罚报复性的截断供应而结束并改变。

而目前德国寒冷的冬天可能会比预期更快地清空库存。消息说,德国当局呼吁民众继续努力,节约能源资源。官员说,德国的目标是在今年冬天节省出20%的,而目前节约量只是 “13%”。

文:RFI
图 法新社

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