(安卡拉7日综合电)由于西方国家周一起对俄罗斯石油实施“限价”制裁,《金融时报》报导,安卡拉当局现在要求保险公司出具新证明,承诺航经土耳其海峡的船只都拥有完整保障,这使得土国水域出现原油油轮大塞车。
根据船务经纪人、石油交易商和卫星追踪服务业者,周一大概有19艘原油油轮等待穿越土国水域,这些船只在连接俄罗斯黑海港口与国际市场的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡附近下锚。
一位要求不具名的船务经纪人说,第一艘油轮11月29日抵达,已经等了6天。
这是价格上限政策可能扰乱全球油市的第一个迹象。
该船务经纪人说,土耳其海岸外船只上的大部分石油来自哈萨克,哈萨克石油透过输油管抵达俄罗斯港口,并未遭西方制裁。
扰乱全球油市首个迹象
七国集团(G7)、欧盟及澳洲周一起,对俄油设定上限价每桶60美元,各国的公司不可为违规的油轮提供保险、融资等服务。这是西方国家对俄罗斯侵略乌克兰的最新制裁措施。
土耳其要求所有经过土国海峡的油轮都必须提供保险商确认信,证实包含漏油和碰撞在内的意外都有理赔保障。
但船东责任保险互保国际集团指出,土耳其的要求“远超过”一般要求。他们不可能连违反制裁的情况都保证理赔。
根据《金融时报》,俄罗斯组建一支有100多艘油轮的“影子舰队”,试图规避西方制裁,这些油轮可能无保险航行或由西方以外保险公司承保。
一位知情的石油业人士说,俄罗斯保险公司会向土耳其提供确认信,被挡下的是西方保险公司承保的船只。
《金融时报》报导,土耳其当局放行载运汽油和柴油等精炼产品的油轮,因为欧盟对这些燃料的制裁2月才生效。

西西里岛俄炼油厂
意大利决定收归国有
(罗马7日综合电)意大利总理梅洛尼决定将位于西西里岛普里奥洛、隶属俄罗斯的路克石油公司炼油厂ISAB收归国有,以因应周二生效的俄罗斯石油禁运措施。
石油禁运措施对意大利而言是个大麻烦。即使在俄乌战争期间,意大利仍为俄罗斯原油最大进口国之一。ISAB炼油厂拥有1000多名员工,为欧洲最大炼油厂之一,提供意大利20%以上的石油产品及1/4的车用汽油。
意大利政府在2012年制订的“黄金权力法案”,赋予意大利政府特殊国家权力,保护“对国家利益具有重要战略意义的资产”,免于落入非欧盟成员实体。
意大利工业部长乌索说:“石油生产的连续性至为关键,攸关国家整体利益,涉及国家安全问题”。
为保国家战略能源
正如总理梅洛尼2日在记者会上强调的,“紧急干预(国有化)措施的目的是为保护国家战略能源,以及西西里岛上的员工与整个国家”。
据路克石油公司官网介绍,西西里炼油厂由路克石油集团全资拥有,产量规模为欧洲第三大。虽然石油公司和ISAB均未受到欧洲制裁,但相关金融机构因担心成为美国制裁的目标而不愿与俄罗斯打交道。
意大利政府目前打算将炼油厂以为期一年的临时信托方式处理,并适时再延长12个月。
英国《金融时报》消息指出,意方与美国私募股权公司 的谈判已再度展开,该公司正考虑以10至15亿欧元(46至69亿令吉)的价格收购炼油厂。
