清零政策拖累 香港跌出榜 最繁忙机场 新国第一 大马第五

（新加坡22日综合电）根据分析机构Sobie Aviation的数字，今年第2季新加坡樟宜机场客运量居亚洲之冠；马来西亚吉隆坡国际机场则排在第5，香港不入列。而国际航空运输协会指出，中国对新冠肺炎实施的“清零”政策，已令香港失去国际航空枢纽地位。

根据分析机构Sobie Aviation的数字，今年第2季新加坡樟宜机场的客运量达到730万人，居亚洲之冠，印度德里机场及泰国曼谷机场并列第2，客运量320万人。

第4至第10依次为韩国首尔、马来西亚吉隆坡国际机场等机场，客运量由290万至180万人不等，其中没有香港。

香港《明报》周四报导，据香港国际机场的数据，今年4至6月，机场客运量只有59.1万人，而同期新加坡机场的客运量高达730万人，较香港多逾11倍。

报导引述国际航协（IATA）表示，中国的“清零”政策已令香港失去国际航空枢纽地位。

国际航协总裁沃尔什周三在多哈一场会议中说，如果中国明年继续实施严格入境限制，将影响全球航空业整体复苏，同时会摧毁香港，令香港失去国际航空枢纽地位。

他指出，由于港府的入境航班限制及旅客隔离规定，令往来香港人流严重受阻，并认为香港严重落后于其他地方的复苏步伐，要恢复常态亦较困难。即使政府缩短旅客入境隔离日数，措施已令到旅客却步。