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◤两轮天地◢骑游靠的是坚持

多年以前的六月天,我带着到北印度偏远山区独骑。六百多公里的列城玛娜里(Manali)高速公路,这是世界上最危险的公路。

▲世界最危险公路,北印度的列城玛娜里公路,道路积雪未开通。
▲世界最危险公路,北印度的列城玛娜里公路,道路积雪未开通。

当中大段公路年尾积雪高达数尺,那一年全球降雪量特大,道路迟迟未开通,加上通讯严重不方便,我边骑边等往下一个据点的路段开通。

骑程某天因路况太凶猛加上身体冻伤而下一个住宿点情况不明朗,毅然决定撤退。

▲雪墙数尺高。
▲雪墙数尺高。

骑行的第一个DNF(DID NOT FINISH,这是田径赛的术语)。隔年出发前,老姐问妹妹,地球那么大,怎么你还要再去同样地方?若再完成不了骑行呢?那就第三年再去呗。

姐听罢摇头叹息,妹妹啊,我们很难理解你的坚持呢。太热爱骑车啊,而且这是我心中念念想想的路线,一直不能忘记高原天空的苍茫和视野的辽阔无边际。


再访列城玛娜里地处海拔1950米,侥幸完成共长600公里的路程,翻过海拔3980米的罗塘(Rohtang Pass),还有海拔最高5392米的塘朗垭口。

▲隔年再访列玛,侥幸顺利完成骑行。最高点塘朗垭口海拔5392米。
▲隔年再访列玛,侥幸顺利完成骑行。最高点塘朗垭口海拔5392米。

难忘的高原骑行

几年前泰国出状况,我试遍工具箱里的小工具皆修不了,唯有把停在路边指示牌边,伸出大拇指向路过的车辆求助。

顺利截得一辆罗厘,连人带车把我载到前方12公里远的镇子修车。原来是后挡轮圈的转轴珠零散卡在一起。师傅修好轮圈,替链上油,已是一小时后的事。

我往来的方向踩去,和善的人们,纵使语言不通,均摇手示意给我加油打气。

▲泰国山林骑游。
▲泰国山林骑游。

谢过师傅,我踩动踏板折返至刚才的指示牌。喝一口水,把转头继续向前踏去。

骑程结束返国,老友见面都说:简,你这是傻?还是坚持啊?

常告诉少年人,生命如昙花一现,短暂而匆忙。昙花夜里盛开创造了让人惊艳的美丽。人生的美丽,在于无所畏惧不懈努力追求。做自己喜欢的事当认真做尽量做全力做,不求结果完美但求无愧于心,至少你曾经认真尝试。多年以后回首,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。

人生有许多未竟完成之事也有许多DNF,难求事事圆满。于我,人活着需要永不停息,孜孜追求的热情。在生生不息的尝试与奋斗过程中,每一个DNF, 都可以感受到生命的美丽。


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