BHIC拥2分包商多数股权 拉菲兹：为何让出主导权？

（吉隆坡11日讯）公正党署理主席拉菲兹质疑，宝实得重工业（BHIC）在濒海战斗舰（LCS）项目，拥有2家分包商的多数股权，为何却放弃有关公司的主控权？

据了解，BHIC是濒海战斗舰主要承包商宝实得海军造船厂（BNS）的母公司，BNS获得濒海战斗舰建造权后，又委任了CAD和CED公司为分包商；而这两家分包商，是由BHIC与德国公司Rheinmetall Air Defense AG（RAD）联营。

拉菲兹今日在面子书指出，BHIC在两家分包商皆握有51%股权，但只占49%股权的RAD却获得授权全权管理这两家公司。

他形容，有关决定不合常理，因为每当公司有两个不同的股东，自然是由大股东掌控管理权。

“所以我说，目前的所有证据都显示，一早就有人策谋通过各种复杂的交易，包括藉由两层承包商从濒海战舰计划牟利。”

拉菲兹也引述内部调查，指海军和宝实得的代表也曾质疑，只擅长其中一个项目的RAD是否有能力负责整个计划，特别是作战管理系统；而海军前司令丹斯里阿都阿兹也多次反映了其担忧，要求降低对CAD和CED的依赖。

他质问，BHIC是在何者干预下，让出分包商的控制权给外国人及引入不具备完整技能的RAD。

“至今所有证据显示LCS项目的违规行为是预谋好的，包括引进了表面属于武装部队基金局，但实际上却是由特定人士控制的公司。

“最大的问题，谁是这些特定人士背后，拥有这么大影响力和权力的大白鲨？”