（吉隆坡28日讯）网传一则小车祸的视频，以“女性驾驶能力差”贴文公开批评女驾驶者，随即引起网民激烈讨论，纷纷在留言揶揄女驾驶者的不是，质疑女生的驾驶能力及态度。
惟根据警方以往的数据显示，男司机的车祸发生率及车祸死亡率，都比女司机高2.5倍，造成这个因素的发生有很多，除了男性驾驶频率较高，安全意识的不足及驾驶舒适的重视度，会直接影响车祸机率。
根据视频，一名驾驶本田思域轿车的女司机在等候红绿灯时突然往后滑动，最终撞上后方车辆，女子与后方司机先后下车查看情况。
据悉，轿车被撞男子询问肇祸女子为何没有踩煞车器，却被对方否认，后者声称轿车一直挂在D档，不解车子为何会向后退，而有消息指女子当时在车上化妆，不慎导致车子后退酿发小车祸。
视频随即引起网民激烈讨论，揶揄公路使用者应尽量避让女司机通行，更有人声称“女生永远是对的”。
Definisi perempuan selalu betul
Kak knape lepas brek?
" Tak lah, kaki mmg pijak brek "Kak len kali jgn leka main henpon jgn duk mekap² dlm kete..
" Gear mmg dekat D tadi "PEREMPUAN 🤣🤣🤣🤣 nasib baik keta abg ni besi buruk je 🤣🤣🤣
Gaya keluar dari kereta tu macam kita pic.twitter.com/Y1aoXxKWCw
— MALAYSIA MOST VIRALL (@MALAYSIAVIRALL) June 26, 2022
视频：推特
另外，根据武吉阿曼交通调查及执法局（执法）助理总监巴克里早前的采访中指出，男司机车祸发生率及其死亡率，都远比女司机高。
他指出，根据2018年警方的数据显示，男子酿发的车祸有1万9077宗，女司机则有3992宗；而死亡车祸率男司机有3965人，女司机仅574人，按每人口比例计算，男司机死于车祸的比例是女司机的2.5倍。
“造成这个因素的发生有很多，除了男性驾驶频率较高，安全意识的不足及驾驶舒适的重视度，会直接影响车祸机率。”
