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一辆罕见的Mercedes Benz以1.43 亿美元（约6亿2855万令吉）的价格售出，是上一次纪录的两倍。汽车真的那么值钱，还是汽车只是亿万富翁存放资金的新资产？
上个月在德国司图加的一场拍卖会上，一辆极其稀有的顶级古董车Mercedes Benz 300 SLR Uhlenhaut，它曾经是Benz传奇首席工程师Rudolf Uhlenhaut私人座车，之后一直被供奉在Mercedes Benz博物馆。在持有半个世纪后，品牌决定割爱拍卖，以提供Benz年轻人慈善基金会的资金。
对于汽车收藏家来说，这是跑车的圣杯。当这款开创性的汽车于1955年首次亮相时，它是有史以来能开上街道行驶的最快速车辆，当时每小时时速180公里的纪录，震惊车坛，有一次Uhlenhaut人在慕尼黑，他意识到自己在司图加总部的会议快要迟到了，他在不到一个小时完成了当时要两个半小时才能完成的旅程。
这场拍卖会是秘密进行的，只有在拍卖结束后才公开，所有想要竞标的收藏家都必须经过Benz的彻底审查。随着投标人的准备就绪，Barker以惊人的数字开始了这场拍卖会。
此前古董车拍卖史纪录是一辆1963年赢得环法汽车赛的法拉利GTO，被超级富豪WeatherTech执行长CEO David MacNell买下，成交价达7000万美元。果然300 SLR Uhlenhaut拍卖上出现第一个竞价就是7000万美元。
突然，苏富比的一位代表举起手中的竞牌大喊8500万欧元，旋即空气中又冒出一个坚决的声音“一亿欧元！”连冷静的Barker都惊呼着：““第一个出价1亿欧元买车的人！”最终几次来回，以1.35亿欧元成交！
这不仅是有史以来在拍卖会上售出的最昂贵汽车——换算成美元为1.43亿美元，它成为有史以来在拍卖中成交价第六名的收藏。
对这价格并不感到惊讶，因为那是Benz的SLR古董跑车！就收藏家的价值和公众对汽车的看法而言，汽车可以与艺术品是同一等级的！
这辆Benz它有霸气外观，蓬勃的运动肌肉，这是一种将美学美感和引擎盖下的动力结合在一起的稀有设计。它具有不败的赛车纪录和深刻的历史意义。这听起来就像没有其他汽车曾经设想过的那样，一种压倒性的咆哮更像是一头巨大的野兽，而不是一束铝制气缸。
图：Mercedes
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