驾驶辅助系统越来越先进,未来还需要驾训教练吗?驾驶辅助已经是常见的车用配备,以现在的新车为标准,大多数配备有全套Level 2系统,当驾驶辅助系统不断进步,汽车自动驾驶的能力会大幅提升,美国通用汽车(General Motors)因而有了新点子,利用驾驶辅助系统取代驾训教练,教学员如何道路驾驶。

随着驾驶辅助系统不断提升,通用汽车还是强调,在部分情况下必须由驾驶者自己操控车辆,所以开车的基本能力还是要有的,毕竟没有完美的系统,不可以因为科技进步而失去本能。
另外,驾驶辅助系统拥有先进的传感器及光学雷达,扮演车辆的眼睛和空间认知,而行车系统还可输入各种数据,以及建立学习功能,因此,通用汽车认为道路驾驶课程可以由系统取代专业教练。

通用汽车指出,人无法达到完美的境界,即使训练精良的汽车教练,也可能因为精神、情绪、路况等各项因素影响教学与判断,但是电脑不会被影响,还可以提供完美的驾驶轨迹导引。
同时,通用汽车申请的专利说明,学员道路驾驶时,系统可以透过侦测学员的踏板与方向盘操作状态,提出建议并修正,让学员可以练习精准控制加速和减速;还有方向盘的转向控制,当系统发现即将有危险时,还可紧急介入保障安全,这些都是教练无法兼顾到的训练。
图:互联网
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