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它的外观，再加上鲜明的黄色，未发动，就燃起疾驶冲动，Lexus LC500就是一辆让人冲动之作！从车头到尾部，都是个性之美；个性设计，让人一看就有许多话题。而它，恰恰就是话题跑车……
这是一部令人热血的跑车，热血在于它启动那一刻，引擎咆哮声让人热血澎湃，而坐上战斗性特强的座椅上，无形中让你马上专注、神经紧绷，进入战斗状态。
Lexus LC500也是一部开蓬车，14秒开蓬，马上就可以和大自然接触；15秒关蓬，瞬间就回到两人世界里；另一特点就是，在车行驶状态下，车子以50km/h以下，可以选择打开或关闭。
开着这样的跑车上路，备受注目是必然的，而受到路上跑手挑衅，心中早有数！
※ 开蓬享受大自然
Lexus LC500的离地车距，比超跑来得高一些，因此，进入车厢并不太难，就算是穿裙女士也没多大问题。
进入车厢，座椅就把你包覆着，就像进入一级战备似的；上优皮革包覆座椅，质感和手感都异常不同。
最先接触的就是方向盘，之后就是正中10.3寸的触控荧幕主机，支援Apple CarPlay和Android Auto两种系统；方向盘前就是8寸LED液晶荧幕仪表，一反常规，只有一个大的转速表，中间采用数字显示加速，其下还有一个数字G-Force表，两旁显示油缸存量和冷却液温度；若在方向盘按下按钮，这个大圆形伏表会向右移，让位给荧幕显示轮胎气压及其他资讯。
往上仪表板左右各有一个突出圆筒，左边是改换驾驶模式，可改换成Normal、Comfort、ECO、Sport、Sport+及Custom。
※ 机械与人体合一
前座位之间设Remote Touch平板，可操作上方的10.3寸的触控荧幕主机；在Remote Touch后可打开隐藏盖，打开后有软蓬开关键及车窗键。软蓬开启时间为14秒，关蓬时间则是15秒。
LC500动力来自这一台5升的V8自然进气汽油引擎，最大马力为470匹，峰值扭力是540牛米，配10速自排变速系统，零至百加速只需4.9秒，极速高达270km/h。
开蓬是LC500最大卖点，而开蓬这一动作，更是其他汽车所缺少的，欣赏的是机械的完美配合，就像欣赏武功天衣无缝动作。
凌志汽车开发这辆跑车，是基于“更敏锐，更优雅”理念，追求一辆独一无二造型的开蓬车；车体尺寸分别是长4770毫米，宽1920毫米和高1350毫米，轴距则是2870毫米。
软蓬一直面对维护及保养问题，甚至是温度问题，然而凌志工程师采用了三层织物和一层隔音材料，总共四层的物料，以确保它在长时间之后面对的皱摺及改善隔音，同时呈现一个流线式的车顶。
纯就软蓬开关问题、长时期的操作、如何确保它的耐用，就是一个没完没了问题；工程师用上液压系统，加上电磁阀，进行三倍的耐久测试，确保操作可靠和宁静。
▲行李厢下部放置电池。
▲车尾盖标志上有摄像镜头。
▲运动化的排挡杆。
▲仪表以一大圆形转速表为主。
▲实用的Remote Touch平板。
▲方向盘后的换挡拨片。
▲仪表旁圆筒是驾驶模式转换键。
※ 线条美尽显匠人手艺
Lexus LC500外形本就抢眼，设计语言彻底是凌志一贯之风格，尽显日本匠人之手艺；就以车门把手为例，设计师将把手藏在车门内，当解锁时即弹出，又是一件艺术品！
另外，车门后方的进风口，一方面强调其运动细胞，一方面又不似法拉利或野牛般夸张，一样可以赏心悦目！
它所有的跃跃欲试，来自车体的每一部件，充斥着人不犯我我不犯人的气概，单是前后21寸轮辋更是气场的基石，坚若磐石，稳如泰山！
Lexus LC500车身大量采用铝合金，但车体结构还是采用高钢性钢材打造，有铁金钢的能耐；车内许多着眼处可发现不少碳纤维，轻量化和钢性兼容，犹如鱼与熊掌兼得。
在这材质上的选择，做出最好诠释，底盘加悬挂也一样相得益彰，前后悬挂就用上了Performance Damper避震器，在舒适性和动化表现都兼顾，算是很难得了。
市场上跑车多不胜数，哪一辆是你的心头好，很多时候都说不准，而对Lexus LC情有独钟者，相信是对它的品质信心，以及对东瀛奉仰，隐约是被武士精神所感！
