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翘首等待九个多月，终于盼来了跨州解封，你是不是迫不及待出门了？许多人已经开始过正常生活，和亲友到餐厅堂食、回乡、宅度假、好友聚会、回健身房运动、到电影院看电影等等；在恢复生机的此时，你最想做哪些事情？最期盼见什么人？来看看他们的故事吧！
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在长时间的跨州限制解封后，很多人期盼前往距离较远的地方走走，一解对旅游的渴望。叶文俊（演艺经纪人）偏好来场自然放松之旅，解封后和几位朋友外出徒步，但是他的防疫措施依旧没有放松，选的地点是网络上传说，却极少人能够寻访到的秘境。
“我们也是经过一次失败，第二次才成功踏入这人迹罕至的火星地带。”
被他们称为火星地带的地方，其实是雪邦国际机场尾端的一片旷地，土地经过自然风化，地貌如同火星。
“它就在雪邦双溪比力（Sungai Pelek），很靠近第2吉隆坡国际机场（KLIA2），步行穿过火龙果园、油棕园约一小时半才能抵达，若非有人带路或是掌握路线，否则找不到，或是很难找到。”
到没人到过的地方
叶文俊之前在网络上看到有人介绍这地方，因为他和一班朋友都很爱户外活动，哪里有秘境就想去探索；去年行动管制令（MCO 1.0）解封后某一天，他们临时起意出发寻找火星地带，但只是“看到”而已，却找不到可以进去的路径。两星期后再尝试，凭着上次的失败经验，终于成功找到了入口。
这一次经过九个月等待，跨州解封后，他和朋友们再次相约到火星地带聚会，相中那里空旷、没人潮，适合散心和谈天。当然，那里的景色也让他念念不忘。
火星地带部分是石头群和沙砾覆盖，部分是柔细似雪的白沙滩；而东一堆、西一丛的杂草，像是种子随风飘散留下的踪迹，乍看像沙漠又像峡谷，每一次转身都是新发现。
“我没想到大马会有这样的地方，因为过去徒步习惯往山上走，山上一般会有树林和草丛，但是这里没有任何可以遮荫的树木，因此很热！”
在没有遮荫、炎热的旷地，有什么好玩呢？他笑说，拍照留念咯，大家的背包里都备有食物和水，在那里找个地方坐下，边吃边聊，再欣赏周围的地平线风景，休息够了，就走下山回家。
“是蛮特别的体验，作为爱好徒步和爬山的人来说，到没有人到过的地方就是赢家，哈！除了火星地带，我们也去过霹雳的一座山，凌晨四点开始爬山，但是看到云海的那一刹那，觉得一切辛苦都是值得的。
到户外呼吸自由空气
叶文俊的朋友看了他的“火星地带”面书贴文，十分好奇为什么他要到鸟不生蛋的地方去玩？就连当地人也问他，怎么会想要来这又热又要走远路的地方？
“那里确实什么都没有，也没有建筑物和光害，晚上应该可以看到漂亮的星空，我们也有计划到那里露营过一夜……
回想跨州限制期间，叶文俊和朋友每天各自在家视讯一起做45分钟Tabata运动，虽然运动可以解闷，但是对着镜头沟通，始终不像平日聊天般的轻松自然。
“跨州解封后，最开心的是获得自由，可以到户外呼吸新鲜空气，也可以开车到很远的地方。像我从沙叻秀（Salak South）驾车到雪州蒲种（Puchong）接朋友一起去火星地带，路上塞车塞了四十多分钟，但我们没有怨言，在车里聊得很开心，毕竟过去都只是在群组聊天，很久没有面对面说话。”
他们都做足防疫措施，出发前各自在家做了新冠肺炎自测，共车的路上也是戴着口罩聊天。不只是出游，每次有工作计划，叶文俊也会这样做，确保自己的状况后才开工，避免影响工作群组。
他说，马来西亚有很多不为人所知的美景，比如火星地带：“可惜的是，那里没有路牌，缺少资讯，没人带路很难找到。像我们最近去的时候，发现入口改变了，去年是从火龙果园的一个铁篱笆缺口进去，但今年这缺口被封了！如果不是火龙果园园主告知要从另外一边走进去，我们可能要浪费时间找路，也可能找不到。”
他希望，在跨州解封后，大家能重新发现国土上美丽的风景，或是居住社区活动场所类似的地方，能在离家不远的地方重拾旅游乐趣。当然，也要做好政府规定的SOP。
我要流浪！
黄进永（手作创作者兼浪子）血液里有流浪的基因在涌动，疫情之前，一年约七个月在外流浪不回家的他，驾着一辆由老货车改装而成的露营车“何留”，带着跟他走天涯的女朋友，辗转西马各州。
边流浪边生活的他，用“锁”形容漫长的九个月的跨州限制：“我习惯了流动的路上生活，无法长时间待在同一个地方，最多是一个月，否则会让我感到痛苦、折磨，影响身心健康。
从1月到10月，因为全国禁止跨州，他“被锁在老家柔佛”，每天在家里面对同样的四面墙，看同样的景物，能做的事情少之又少，庆幸手作让他得以解闷，并且在专注手作创作过程中，时间过得快。
往乡下出走，远离人多地方
不过，流浪始终是他的本性。跨州解封第二天，他就驾着“何留”到柔佛亚逸巴板海边（Pantai Air Papan）露营五天，趁着周末人潮前度过久违的流浪生活，同时也为即将展开的流浪生活做热身。
“太久没有到野外了，感觉很自由，看着眼前的风景发呆，听听周围各种声音，然后准备餐食，计划这一天要做什么……”
除了露营，黄进永也启动各种计划，包括找柔佛的商家合作、参加市集、做手工咖啡等。曾经走遍西马包括东海岸，连吉隆坡、槟城也来回走了两、三次，在开放跨州之后，极有可能再走一遍，目前计划十二月“流浪”到吉隆坡和槟城。
听着他一堆有待实行的计划，以为他斗志昂扬，原来不是。他说，知道可以跨州之后，他的第一个感觉不是开心，而是迷茫。
“因为过去九个月里生活步调完全被打乱，哪里都不能去，突然间又哪里都能去，要重新适应路上生活和天气，难免有点迷茫……但我还是向往路上生活，不然也不会在解封的第二天，就驾着老货车去露营。”
他非常期待再次踏上流浪之旅，对他来说，离开城市到乡下，才是生活。在乡下不一定是要养鸡种田、逗猫遛狗，做手作、发呆、聊天、煮咖啡，即使没有人的声音，悄然蔓延的安静，也是一种享受的生活。
“我喜欢住在公园、海边和野外，只要把老货车停放在森林保护区、公园，打开车门、车窗看到的都是风景，而不是垃圾桶，这才是生活。相反，我不喜欢住在城市，人越多越危险。”
何去何留当下决定
一开始，黄进永一个人驾着老货车“何留”流浪；流浪一年后，一位女子赵慧馨不小心上了车，成为“何留”的另一位主人。
“我的工作原本是摄影师，慧馨是室内设计师，一开始我们都有自由接案，但是工作上一直需要用电，
不适合路上生活，所以干脆就不做了。现在我们都没有所谓的职业，我们做的事情是参与活动和市集、出售手作物，我做皮革创作，她做木制品如木制餐盘。
黄进永的皮革创作是自学的，一开始只是为了要修理身边的工具，结果越做、越买越多，也发现原来手作可以吃口饭，这才有意识的发展成“工作”，整个过程算是无心插柳柳成荫。
驾着老货车流浪是不觉腻的，在那一个小空间里睡觉和创作，黄进永自觉视觉并不“狭隘”，反而看过可能许多人不曾看过的美景。比如槟城浮罗山背（Balik Pulau）有一个地方，广阔的稻田坦荡如砥，背后又有高山环绕，“很漂亮的人文风景”，他这样形容，并且计划未来在这里设个工作室。
“我的人生就是想要走在路上，一直在流动的状态。对我来说，在路上是正常的，今天停此站、明天换别站，习惯到处走走停停和探索，如果停下来，就专注做手作。我对未来的概念是一星期、一个月，很多是当下的决定，没有去的地方，也没有回的地方，活在当下。”
