汽车电动化的风潮不只吹进一般家用车、卡车、或商用车，还包括了全力加速时、让人热血沸腾的跑车。
德国汽车品牌保时捷（Porsche）一直以来都是豪华跑车的代表，在最近在德国慕尼黑登场的《IAA MOBILITY 2021》开幕前夕，保时捷发表了最新的电动跑车科技“Mission R concept”概念车。
保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume强调，电动跑车同样兼具强悍的性能表现，更重要的是，在新材料、科技的导入后，让跑车也能符合永续、环保的趋势。
过去几年，保时捷一直致力于研发电动跑车，包括了Mission E（2015年）和Mission E Cross Turismo（2018年）等概念研究。
目前在全球量产贩售的电动车Taycan、Taycan Cross Turism，在外观以及技术上，都是以过去电动跑车的研究基础，改良后推出的产品，是兼具跑车灵魂的电动车。
这次在慕尼黑车展IAA MOBILITY发表的概念车“Mission R concept”，采用全新开发的两部马达，前轴电动马达最高输出功率为435PS（320kW），后轴电动马达最高输出功率则可达653PS（480kW），电池容量近80kWh，2.5秒可完成0至100km/h加速，极速达300km/h。
这辆车采用900V高速充电系统，以及Porsche Turbo Charging高速充电，比赛间只需15分钟暂停休息，电力就可以从5%充电至80%，充电功率最高可达340kW。
电动车在过热的环境中，有可能导致电池功率输出减少，保时捷Mission Rconcept配有全新设计的电动马达及电池，以及直接油冷系统。简单来说，就是可以完全排除因为过热而导致的电池功率输出减少的降载（Derating）情况。
车身材料上，Mission R concept车身设计采用天然纤维强化塑胶（NFRP）制成，这是一种来自农作物取得的亚麻纤维，这种材质用在前扰流板、后下扰流板和侧裙，以及内装设计如内门板、后隔板和座椅，比起过去的产品，更加注重降低碳排放量以及永续性。
内装设计上，在方向盘中的控制按键中，设置了一块显示荧幕，方便驾驶观测赛事间的重要数据，方向盘上方的荧幕则显示来自外侧后视摄影镜头，以及中央后视摄影镜头的画面。
此外，座椅右侧的触控显示荧幕，可以查看驾驶的生物识别数据，其他内部摄影机，可用来提供即时直播画面。
图：互联网
