(吉隆坡5日讯)大马船运协会透露,由于新冠肺炎引发货柜和舱位不足问题,导致下半年的进出口运输费涨幅,介于300至400%,因此促请政府设法解决这个问题。
该会会长拿督萧健皓在文告指出,运输费大幅飙涨将增加经商成本,最终生活成本上涨的话受影响的会是消费者。
“这个问题预计会在旺季(圣诞节),持续至2021年2月中的农历新年假期。”
他说,货柜会出现短缺问题,是因为中国的贸易在新冠肺炎后复苏所致,而中国出口商也愿意支付高价来保住货柜和舱位,因此大多数航运公司已将其库存转移到那里以满足需求。
“现在几乎所有从中国出来的船只都载满货柜,而巴生港口作为向西方国家航行的最后一个停靠港,因此大马的贸易受到严重的影响。”
他希望交通部和港口管理单位,协助要求船运公司提升运输力,同时为更为关键的贸易路线提供便利;也希望政府不鼓励航运公司太专注于利润更高的跨太平洋航线来避开中途停留港口。
萧健皓也建议政府推出税收优惠,以便出口商能够承担更高费用并与外国出口商竞争。
他也建议政府取消市场发展补助金(MDG),所设定的30%物流报销上限。